戒断后遗症 第48节(2 / 7)

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  轮转到全新的科室,什么都不懂,什么都要从头开始学。尤其心内科的工作强度相当高,上完第一个夜班,陈西瑞就感觉自己快心梗了。

  惜命如她,马上给自己安排了防猝死套餐,去门诊开了一瓶辅酶q10,花了两百多,得上两个夜班才能赚回来。

  十月初,一则揭露中泰旗下迪卢汽车存在安全隐患的新闻进入公共视野。

  某位迪卢车主在高速上由于加速踏板失灵而发生事故,人当时就被送往医院,经过抢救,目前已脱离生命危险。

  新闻持续发酵,多数消费者站出来反应迪卢不能自主选择动能回收的模式和程度,驾驶员长时间深度踩下加速踏板也没有足够提醒,这些问题在去年就反馈过,为何厂商熟视无睹?谁来为广大消费者的生命安全买单?

  公司一时陷入舆论危机,网上谩骂声不断发酵,受此负面新闻的影响,中泰股价大跌7.33%。

  傅廷州迫不得已,紧急召开记者会,就安全隐患一事作出澄清。

  提问环节时,一位年轻记者站起来质疑:“有车主反应自己在公众论坛的发言,但凡涉及到‘迪卢安全隐患’的相关词条,就会被禁言,请问贵公司作何解释?”

  现场请来的都是一些平常打交道的媒体,傅廷州不知道这刺头是从哪儿冒出来的,态度十分倨傲:“这恐怕要问他自己,是不是涉及到辱骂、人身攻击等词汇?”

  记者说:“据我所知,他们都是在阐述事实,并没有任何过激的言论,我是不是可以猜测,贵公司在出事第一时间不是公开道歉,而是在想方设法堵住悠悠众口?”

  傅廷州一派云淡风轻,沉稳冷静道:“出事的第一时间,我们就去医院慰问过家属,也跟她提过会有后续的补偿方案,至于道歉,我想今天这日子正合适。”话毕,他往发言台旁挪了几步,正式鞠了一躬。

  记者据理力争:“可我了解的事实并不是这样,贵司是隔了两天才去医院,而且是在舆论发酵到无法掩盖的程度上……”

  傅廷州走回发言台,厉声打断:“如果你还有疑义,我们可以会后再详谈,时间有限,下一个。”

  中泰自此陷入“禁言门”事件。

  一波未平一波又起,10月18日,质检总局执法司负责人就加速踏板问题约谈中泰集团,表示集团如果不履行法定义务,质检总局将责令召回。
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