走进不科学 第211节(2 / 7)

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  pulsejet的功率低,震动和噪音大,工作不稳定,寿命短且不可控,输出功率可控范围很窄。

  但从技艺上来看,脉冲喷气式发动机实在是太简单了:

  它最主要的构成就是一个管子,甚至都不一定是无缝钢管。

  管子前面用一个单向阀门堵住,让空气进去,再插入一个油泵和点火器就大功告成。

  启动的时候用压缩空气冲一下前面的阀门,再配合点火,瞬间就能发动了。

  徐云上辈子手搓过三四台简易的pulsejet,推重比逆天的高达500+。

  但考虑到这种没啥技术性的设计含金量不足,评分大概率不会太高,估摸着可能就比热气球好点。

  因此徐云犹豫再三,还是做出一个大胆的决定:

  自己设计一款发动机!

  实话实说。

  这无疑是一个相当有难度的做法。

  虽然徐云对于内燃这块比较熟悉,上辈子毕业后在成飞也负责过相关研究。

  但说一千道一万,这毕竟可是宋代。

  没有超算,没有精尖的生产设备,和后世的条件可谓天差地别。

  除此以外。
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