走进不科学 第838节（1 / 7）
车内坐着一个鲜为人同学，他闲着无聊，就把一个苹果垂直上抛。
那么从苹果抛出那一刻到苹果回到抛出点那一刻，两个时刻之间苹果垂直运动了两次，也就是垂直上升和垂直下降。
两个时刻间。
苹果运动的总路程是两次垂直运动路程的总和。
但是，这是在车里发生的事。
而在车外原地不动的人看来，苹果在抛出和返回抛出点两个时刻间的路程是一个抛物线。
由于两点间曲线长度大于直线长度，也就是说在车外原地不动的人看来，苹果抛出和返回过程中走过的总路程，是大于苹果垂直升降的两倍垂直距离的。
同时不管车内人还是车外人，可测得的苹果抛出速度是一样的。
否则就存在能量无中生有了。
于是乎。
按照“时间等于路程和速度的比值”来计算，车外人就会感觉到车内苹果从抛出到返回，用去了比苹果垂直升降多的时间。
也就是车外人看来，车内的时间在这次运动中延长了。
而这延长出来的时间增量，是由车外人看来车沿着运动方向上的长度缩短换来的。
车的直线运行速度越快，那么车外人看到的车内可用时间越长（即时间过得越慢），车的长度越缩短。
也就是越接近光速，尺缩效应越明显。（建议这里插个眼，免得今后某个情节迷路）
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那么从苹果抛出那一刻到苹果回到抛出点那一刻，两个时刻之间苹果垂直运动了两次，也就是垂直上升和垂直下降。
两个时刻间。
苹果运动的总路程是两次垂直运动路程的总和。
但是，这是在车里发生的事。
而在车外原地不动的人看来，苹果在抛出和返回抛出点两个时刻间的路程是一个抛物线。
由于两点间曲线长度大于直线长度，也就是说在车外原地不动的人看来，苹果抛出和返回过程中走过的总路程，是大于苹果垂直升降的两倍垂直距离的。
同时不管车内人还是车外人，可测得的苹果抛出速度是一样的。
否则就存在能量无中生有了。
于是乎。
按照“时间等于路程和速度的比值”来计算，车外人就会感觉到车内苹果从抛出到返回，用去了比苹果垂直升降多的时间。
也就是车外人看来，车内的时间在这次运动中延长了。
而这延长出来的时间增量，是由车外人看来车沿着运动方向上的长度缩短换来的。
车的直线运行速度越快，那么车外人看到的车内可用时间越长（即时间过得越慢），车的长度越缩短。
也就是越接近光速，尺缩效应越明显。（建议这里插个眼，免得今后某个情节迷路）
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