走进不科学 第953节（6 / 7）
地面上。
随着张子昂一声令下。
轰轰轰——
已经彻底摆开阵势的zat18000h起重机，迅速在操作员的指挥下开始了工作。
其实说起zat18000h起重机，就不得不提到它的一个零件：
那就是它的扭矩限制器。
与普通的自行式动臂起重机不同。
自行式动臂起重机在进入工作后，很容易在扭矩限制器上出现错漏。
扭矩限制器也叫限扭，安全联轴器，或安全离合器，是连接主动机和工作机的一种部件。
当超载或机械故障而导致所需扭矩超过设定值时，它会以打滑形式限制传动系统所传动的扭力。
在过载情形消失后，就会恢复联结。
这样就防止了机械损坏，避免昂贵的停机损失。
但实操中很多起重机的扭矩限制器经常会因为各种原因而在启动前被忽略，从而导致事故的风险扩大，甚至直接引发风险。
所以为了避免这个环节出问题。
zat18000h在设计之初，便在扭矩限制器的线程中加设了一块芯片，通过电子手段对扭矩限制器进行监控。
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随着张子昂一声令下。
轰轰轰——
已经彻底摆开阵势的zat18000h起重机，迅速在操作员的指挥下开始了工作。
其实说起zat18000h起重机，就不得不提到它的一个零件：
那就是它的扭矩限制器。
与普通的自行式动臂起重机不同。
自行式动臂起重机在进入工作后，很容易在扭矩限制器上出现错漏。
扭矩限制器也叫限扭，安全联轴器，或安全离合器，是连接主动机和工作机的一种部件。
当超载或机械故障而导致所需扭矩超过设定值时，它会以打滑形式限制传动系统所传动的扭力。
在过载情形消失后，就会恢复联结。
这样就防止了机械损坏，避免昂贵的停机损失。
但实操中很多起重机的扭矩限制器经常会因为各种原因而在启动前被忽略，从而导致事故的风险扩大，甚至直接引发风险。
所以为了避免这个环节出问题。
zat18000h在设计之初，便在扭矩限制器的线程中加设了一块芯片，通过电子手段对扭矩限制器进行监控。
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