第37章（2 / 4）
众人齐齐转首，看向伏城。
卓桓定定地望着他，然后笑了：“谁说要检查六百万个。日航JL917，在芬兰的时候，我有让你们检查整架飞机么。”
一个月，他们只检查了飞机的发动机。
伏城猛地领悟：“你的意思是……”
卓桓：“没什么。”他看向Lina，“和NTSB那边联系下，我对这起事故有兴趣。”
Lina没有回答，而是微笑着看着大家。
卓桓眉头微蹙：“Lina？”
Lina：“我忽然觉得，咱们好像终于成为了一个团队。”
卓桓：“蛤？”
Lina微微一笑：“没什么。对了，我最近搬新家，下周末想请大家到我家庆祝一下，开个Party。”
***
UAAG是多国合作的飞机事故调查组织。
大多时候，UAAG是接受各国委托，协助调查飞机事故。但飞机是世界上最安全的交通工具，空难是极少的。在没有突发事故、或者没有委托时，UAAG会自己选择调查一些未被解决的空难事故。
接下来的一周，众人都在查阅和美航3157有关的资料。
Lina已经联系了NTSB，对方欢迎UAAG来美国，对二十四年前的这起空难再进行调查。而且他们保存了完整的飞机残骸，要是真有谁缺心眼地想把整个飞机上上下下、里里外外地检查一遍，NTSB也毫不介意，只不过他们还需要准备一下。
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卓桓定定地望着他，然后笑了：“谁说要检查六百万个。日航JL917，在芬兰的时候，我有让你们检查整架飞机么。”
一个月，他们只检查了飞机的发动机。
伏城猛地领悟：“你的意思是……”
卓桓：“没什么。”他看向Lina，“和NTSB那边联系下，我对这起事故有兴趣。”
Lina没有回答，而是微笑着看着大家。
卓桓眉头微蹙：“Lina？”
Lina：“我忽然觉得，咱们好像终于成为了一个团队。”
卓桓：“蛤？”
Lina微微一笑：“没什么。对了，我最近搬新家，下周末想请大家到我家庆祝一下，开个Party。”
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UAAG是多国合作的飞机事故调查组织。
大多时候，UAAG是接受各国委托，协助调查飞机事故。但飞机是世界上最安全的交通工具，空难是极少的。在没有突发事故、或者没有委托时，UAAG会自己选择调查一些未被解决的空难事故。
接下来的一周，众人都在查阅和美航3157有关的资料。
Lina已经联系了NTSB，对方欢迎UAAG来美国，对二十四年前的这起空难再进行调查。而且他们保存了完整的飞机残骸，要是真有谁缺心眼地想把整个飞机上上下下、里里外外地检查一遍，NTSB也毫不介意，只不过他们还需要准备一下。
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