第337章（2 / 4）
9月份的希腊是那么多雨的月份吗？
不晓得，只能说希腊站面临的麻烦即使没有高温，也会有降雨,总不会给各位车手舒服的机会。
雨下得愈发大，反倒顺便给今天的头车扫了扫路,在大雨的冲刷下，好一些石子被打开。
此消彼长罢了。
硬胎在有点软化的路面上很难发挥出好的作用。
幸好，幸好吴知眷上午是带的软胎出发。
最后一天剩下的胎并不多了，为了下午最后的power stage，不多的硬胎留到了最后，现在装上的是3软胎1硬胎的混搭组合。
在湿软的路面上，软胎效果会更好，坏处是软胎磨损实在是快。
没关系，今天就只剩下六十多公里了，磨损也无所谓了。
吴知眷的软胎在今天的第十三赛段中发挥出重要的作用。
雨刮不停刮去窗户上的水珠，模糊不清的视野并没有太过影响66号赛车的飞驰。
它逆着风披着雨，划开雨雾，在路上留下了一道蓝白色的影子。
即使是雨天，出来看比赛的人依然还是不少，穿着雨衣，包着手机，狼狈又激情地拍摄面前的一幕。
在赛车过弯甩了待在弯道的观众一脸水时，看比赛的众人不仅没有生气，反而发出了一阵阵欢呼声，也实在是佩服。
对于热衷者来说，冒着雨看到这样的比赛场景已经十分满足。
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不晓得，只能说希腊站面临的麻烦即使没有高温，也会有降雨,总不会给各位车手舒服的机会。
雨下得愈发大，反倒顺便给今天的头车扫了扫路,在大雨的冲刷下，好一些石子被打开。
此消彼长罢了。
硬胎在有点软化的路面上很难发挥出好的作用。
幸好，幸好吴知眷上午是带的软胎出发。
最后一天剩下的胎并不多了，为了下午最后的power stage，不多的硬胎留到了最后，现在装上的是3软胎1硬胎的混搭组合。
在湿软的路面上，软胎效果会更好，坏处是软胎磨损实在是快。
没关系，今天就只剩下六十多公里了，磨损也无所谓了。
吴知眷的软胎在今天的第十三赛段中发挥出重要的作用。
雨刮不停刮去窗户上的水珠，模糊不清的视野并没有太过影响66号赛车的飞驰。
它逆着风披着雨，划开雨雾，在路上留下了一道蓝白色的影子。
即使是雨天，出来看比赛的人依然还是不少，穿着雨衣，包着手机，狼狈又激情地拍摄面前的一幕。
在赛车过弯甩了待在弯道的观众一脸水时，看比赛的众人不仅没有生气，反而发出了一阵阵欢呼声，也实在是佩服。
对于热衷者来说，冒着雨看到这样的比赛场景已经十分满足。
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