第1755章 中央铁路(2 / 5)

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  说完了,王赓又拿起角尺在沙盘上量了一下,沉声道:“第26军距离曼德勒,已经不到两百公里了。”

  不到两百公里,已经是一个很危险的距离了。

  当下钟毅沉声说道:“电令第27集团军以及第30集团军各师,不要再退了,沿铁路抢修防御工事,阻击日军!”

  ……

  这时候,在曼德勒以南一百多里外的密铁拉。

  第27集团军第133师、第134师正在沿着中央铁路缓缓北撤。

  缅甸在英国人到来之前,基础建设十分落后,不要说是铁路了,甚至于就连像样的公路都没有一条,其主要交通基本就是依靠几条大河。

  英国殖民者占领缅甸后,为了获得缅北的像胶以及铁矿石资源,很快修了仰光到密支那的中央铁路,铁路通车之后,紧接着又修了公路。

  所以中央铁路和中央公路基本上都是平行的。

  这会儿,第133师、第134师的八千多官兵,正沿着中央铁路、中央公路缓缓北撤。

  只不过,第133师、第134师的官兵内心都是崩溃的,他们根本想不通,前几天才刚从曼德勒南下,怎么今天又要撤回去?

  这样来来回回的跑,有意思吗?

  已经晋升第133师警卫营1连连长的杨铮就忍不住向师长黎越深发牢骚道:“师座,这是做啥子吗?昨天南下,今天北还,纯属拿我们做消谴嘛?”

  “闭嘴。”黎越深没好气的说道,“你哪来这么多怪话?”

  “弟兄们想不通嘛。”杨铮说道,“打又不打,守又不守,来来回回做啥子嘛?”
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