第618节（5 / 7）
汽车已经发明好多年，但截至1915年一直没有雨刮器。
以前尚且没有全覆盖车身，雨天行车比较痛苦，雨刮器最少要在全覆盖车厢诞生之后才有意义。
机械式雨刮器与后世的雨刮器在技术先进性上不能相提并论，它只能以一个固定频率摆动，而且没有停顿，对视线还是有影响的（现代的雨刮器都有个停顿，以适应人眼）。
不过总归能让汽车在雨天中行驶更安全，绝对是个可以大卖的专利。
设计起来很简单，就是一个四连杆加一个小型直流电机，电机的驱动轴带动涡轮组件转动，继而再带动四连杆。
就是这么朴实无华。
对于早期的汽车来说，朴实无华点也挺好。这时候汽车零部件的质量远没有后世那么好，修车是家常便饭，如果结构简单，不仅不容易坏，修起来也容易。
如今欧洲各大汽车工厂生产减缓，还有一些工厂改行生产武器，从美国进口的汽车数量激增。
英国的鬼天气大家有所耳闻，动不动下雨，他们比其他人更需要雨刮器这种实用专利。
图纸寄到美国后，专利轻松获得通过。
福特等汽车厂商立马对流水线上的汽车进行加装。
对李谕来说，是一笔不小的收入。
福特作为商人相当聪明，在报纸上大力宣传了李谕的新专利，然后便有大量已经生产售出的汽车开回来加装雨刮器。
后行加装收费肯定变高，福特没少赚。
再过不到十年，福特就会变成一个大财阀。
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以前尚且没有全覆盖车身，雨天行车比较痛苦，雨刮器最少要在全覆盖车厢诞生之后才有意义。
机械式雨刮器与后世的雨刮器在技术先进性上不能相提并论，它只能以一个固定频率摆动，而且没有停顿，对视线还是有影响的（现代的雨刮器都有个停顿，以适应人眼）。
不过总归能让汽车在雨天中行驶更安全，绝对是个可以大卖的专利。
设计起来很简单，就是一个四连杆加一个小型直流电机，电机的驱动轴带动涡轮组件转动，继而再带动四连杆。
就是这么朴实无华。
对于早期的汽车来说，朴实无华点也挺好。这时候汽车零部件的质量远没有后世那么好，修车是家常便饭，如果结构简单，不仅不容易坏，修起来也容易。
如今欧洲各大汽车工厂生产减缓，还有一些工厂改行生产武器，从美国进口的汽车数量激增。
英国的鬼天气大家有所耳闻，动不动下雨，他们比其他人更需要雨刮器这种实用专利。
图纸寄到美国后，专利轻松获得通过。
福特等汽车厂商立马对流水线上的汽车进行加装。
对李谕来说，是一笔不小的收入。
福特作为商人相当聪明，在报纸上大力宣传了李谕的新专利，然后便有大量已经生产售出的汽车开回来加装雨刮器。
后行加装收费肯定变高，福特没少赚。
再过不到十年，福特就会变成一个大财阀。
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