第653节(2 / 7)

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  “而且我记得疏才你和德国的关系不错,德国科学院的普朗克院士还有哥廷根的希尔伯特都和你有多年交情。”梁启超说。

  “不一样,我们属于科学界人士,”李谕再次强调说,“而且德国科学界除了少数人,大多数都反对这场愚蠢的战争。我的另一位朋友爱因斯坦先生甚至直言欧洲的政客都是愚蠢的短视者。”

  林长民说:“如果没有科技的加持,这场战争不至于如此旷日持久并且死伤惨重。我们若继续照着西方的路走下去,以国内的军阀混乱程度,实在不敢想象。”

  李谕说:“这不是科技的问题,是人类的本性。”

  梁启超说:“看起来疏才仍然坚定认为德国会败?”

  李谕说:“很明显,协约国只要能坚持到美国的五百万大军抵达欧洲战场,胜负就一目了然。德国人仅有几个月时间,只能豪赌一场。”

  李谕突然莫名想到了抗战末期日军的“一号作战”,也就是豫湘桂战役,日军同样犹如回光返照般取得了难以置信的战果。

  不过二者本质上挺不一样,一战西线总体上是旗鼓相当,豫湘桂战役嘛……

  李谕又问梁启超和林长民:“本次选举两位有没有把握?”

  林长民说:“我们研究系一直不够团结,虽然有极高的声望,但组织程度不高,大家各自为战。不过这次新国会的体制及选举办法是当年任公带领我们研究系起草设计的,所以还是抱有一些希望。”

  梁启超突然问:“疏才兄弟,你应该也会有选票,会投给谁?你有些像研究系,但也有点像交通系。”

  民国初年的交通系主要成分是民族企业家,基础来自晚清洋务运动后的实业主力以及曾经控制北洋政府经济命脉的邮传部。交通系一直把持民国金融命脉,包括交通银行、中国银行以及北方四大民营银行等,现在的领头人物是梁士诒。

  但交通系尽管财力雄厚,同样缺乏强烈的政治抱负,运作形式不像一个政党,更具务实性和随机性。

  李谕笑道:“我这一票能有什么作用?不过肯定会投给研究系。”

  林长民大喜:“怎么会没用,支持就有用!”
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