1053 阻击大众为了收购(3 / 4)

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  “当然,大家肯定会疑惑,在目前的情况下,我们如果生产小轿车,很可能没有市场,咱们国家的人收入水平不像国外,人家私人的收入,很容易就能够买上一辆车。实在是不行,还是可以贷款的嘛……”

  这话说到了大部分的心坎里面去。

  汽车可不是摩托车,即使一辆几千块钱,那也是一个工人不吃不喝好几年的收入,而且这个还是这几年涨起来之后的收入。

  现在的万元户,那已经是非常了不起的家庭了。

  汽车远比摩托车更加复杂,一辆起码也得好些万。

  “目前,咱们的政府部门用车,各大单位用车,都是开始使用小轿车。而这些使用的车,基本上都是进口于国外,很多单位,即使有钱,都是无法买到的,我们国家的外汇储备不多,这些外汇,需要引进国家急缺的技术以及装备。这样一来,我们的汽车只要生产出来,只要外形美观,性能不比国外进口的那些差,那么,完全会供不应求……”

  如同刘一九说的这样,在这个年代,只要生产出来了,绝对不会愁销量。

  中国国内并没有小轿车的生产,红旗那是政府用车,而且不到一定的地位,根本就不可能得到配备。

  这个年头,小汽车,绝对是身份的象征。

  地方政府部门,配车大多数还是212吉普,小轿车,红旗需要身份地位,那是领导人的座驾,唯一能够供应政府部门以及市场的也就是上海汽车厂的上海牌轿车,这个中国第一款自主品牌的小轿车,一直都是政府公务车,只不过,上海牌轿车的价格比较高,而且产量不高,从1958年9月28日上海汽车厂生产出第一辆凤凰牌轿车到1991年11月25日下午2点30分,上海汽车厂总装车间最后一辆上海牌汽车下线,这个中国汽车的自主品牌出现的33年,总共也就只生产了79525辆!

  以刘一九的身份,配备红旗是没有问题。

  但是他不能仅仅只要求一辆红旗。

  汽车多了,就会刺激到各个地方修路,这对于国民经济的增长有着非常重要的作用。

  在目前的中国,已经有了一批先富裕起来的人,更是有着一批如同瓜子大王年广久这样的私人企业家。

  在未来,将会出现更多这样的人。
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