第390章 弯道考验的不是车子，是技术（1 / 6）
对于叶然的车子是改装车，那两位顶级赛车手，是浑然不在意的。
他们现在开的跑车，何尝不是再经过改装的。
在原来阿斯顿马丁跑车的基础，都是经过车队精心二次改造了的。
相比较于那些对外出售的同款型跑车，现在阿尔本和维斯塔潘两人开的车，发动机的马力，以及最大扭转力矩，都是提升了好几个档次的。
车队的初衷，是为了让自家这两位赛车手，就算平时开车出门的时候。
也能感受到飞车的节奏。
随时随地都可以有那种比赛的感觉。
几分钟过后，这场业余比赛已经跑完了两圈赛道。
目前杨华还是处于第一的位置。
但领先的优势，已经是岌岌可危了。
在那个“龙行”十八湾的赛段，就是最体现赛车手技术水平的地方。
不仅转弯幅度大，而且转弯的个数多，最后一个转弯甚至是一个小圆圈。
在这种弯道，是最容易出现“推头”情况的发生。
所谓“推头”，就是指你开的车子偏离了跑道，推着你的车头出去了。
主要原因有：车速过快、转弯时转向过急、前轮刹车导致轮胎抱死。
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他们现在开的跑车，何尝不是再经过改装的。
在原来阿斯顿马丁跑车的基础，都是经过车队精心二次改造了的。
相比较于那些对外出售的同款型跑车，现在阿尔本和维斯塔潘两人开的车，发动机的马力，以及最大扭转力矩，都是提升了好几个档次的。
车队的初衷，是为了让自家这两位赛车手，就算平时开车出门的时候。
也能感受到飞车的节奏。
随时随地都可以有那种比赛的感觉。
几分钟过后，这场业余比赛已经跑完了两圈赛道。
目前杨华还是处于第一的位置。
但领先的优势，已经是岌岌可危了。
在那个“龙行”十八湾的赛段，就是最体现赛车手技术水平的地方。
不仅转弯幅度大，而且转弯的个数多，最后一个转弯甚至是一个小圆圈。
在这种弯道，是最容易出现“推头”情况的发生。
所谓“推头”，就是指你开的车子偏离了跑道，推着你的车头出去了。
主要原因有：车速过快、转弯时转向过急、前轮刹车导致轮胎抱死。
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