第一二三章最信不过的就是巧合（3 / 5）
想到这里，陈应哑然失笑。
自己不知不觉居然成了大唐的铁老大，大唐超过三分之二的驰道是陈应修建的，当然关中向东到不其，这两千八百多里，属于朝廷修建，还没有完成的部分，从洛阳转邺城，抵达幽州的铁路，也是朝廷负责修建的，不过因为灵州以西，朝廷用处不大，所以，整个西部的驰道，都是陈应自己修建的，付出的成本非常大。
这几年陈应疯狂敛财的财产，包括非常赚钱的钱庄和医院，都被陈应用在了修建驰道上，至少多达上千万贯。
如果不成为大唐的铁老大，陈应感觉对不起自己。
李秀宁却郑重的道：“火车乃军国利器，肯定是首在军用。如果交给朝廷，恐怕朝廷负责不起……”
陈应想也不想的道：“朝廷负担不起，那我就来负担吧！”
李秀宁道：“你也负担不起！”
陈应道：“无偿负担肯定负担不起，可是收费呢？”
“收费？”李秀宁突然想起长安的清林里的载客马车，只需要花费三个大钱，就可以坐着马车，从长安抵达清林里。
按照现在的速度，最多七个时辰，也就大半天的功夫，就可以抵达龟兹，平均下来，时速可以达到三十多公里，如果刨除停靠的时间，时速已经超过四十五公里，而且能耗大降，已经具备了商业运营的可能。
陈应默默计算了一下，虽然说蒸汽机火车运输的时候，耗水非常多，不过水是不要钱的，所付出的成本，仅仅是车站以及养路费用，煤炭在安西也仅仅比土稍贵一些。
每二十里，需要耗费六千斤水，以及大约一千斤煤炭。按照耗费的资源加上人工成本，以火车损耗，相当于每里九贯。
像陈应这样从疏勒跑到龟兹，大约需要花费八千多贯。如果运输粮食每石粮食加要运费高达一贯两千五百钱。
运输粮食去关中，事实上是不赚钱的。
当然，奢侈器或其他物资，还有赚头的。
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自己不知不觉居然成了大唐的铁老大，大唐超过三分之二的驰道是陈应修建的，当然关中向东到不其，这两千八百多里，属于朝廷修建，还没有完成的部分，从洛阳转邺城，抵达幽州的铁路，也是朝廷负责修建的，不过因为灵州以西，朝廷用处不大，所以，整个西部的驰道，都是陈应自己修建的，付出的成本非常大。
这几年陈应疯狂敛财的财产，包括非常赚钱的钱庄和医院，都被陈应用在了修建驰道上，至少多达上千万贯。
如果不成为大唐的铁老大，陈应感觉对不起自己。
李秀宁却郑重的道：“火车乃军国利器，肯定是首在军用。如果交给朝廷，恐怕朝廷负责不起……”
陈应想也不想的道：“朝廷负担不起，那我就来负担吧！”
李秀宁道：“你也负担不起！”
陈应道：“无偿负担肯定负担不起，可是收费呢？”
“收费？”李秀宁突然想起长安的清林里的载客马车，只需要花费三个大钱，就可以坐着马车，从长安抵达清林里。
按照现在的速度，最多七个时辰，也就大半天的功夫，就可以抵达龟兹，平均下来，时速可以达到三十多公里，如果刨除停靠的时间，时速已经超过四十五公里，而且能耗大降，已经具备了商业运营的可能。
陈应默默计算了一下，虽然说蒸汽机火车运输的时候，耗水非常多，不过水是不要钱的，所付出的成本，仅仅是车站以及养路费用，煤炭在安西也仅仅比土稍贵一些。
每二十里，需要耗费六千斤水，以及大约一千斤煤炭。按照耗费的资源加上人工成本，以火车损耗，相当于每里九贯。
像陈应这样从疏勒跑到龟兹，大约需要花费八千多贯。如果运输粮食每石粮食加要运费高达一贯两千五百钱。
运输粮食去关中，事实上是不赚钱的。
当然，奢侈器或其他物资，还有赚头的。
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