第266章(6 / 7)

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  制作这种鸡公车对于木工作坊来说,不算是太难办的事情,车架就算是最笨的粗木匠,也可以做出来,而且可以保证很快制成一二百辆。

  但是在制作轮子方面,却遇上了问题,这个时代制作轮子,是一门专门的手艺,不是什么木匠都能做的,要想做出来的轮子结实耐用,而且圆度好,必须要有专门的制轮工匠来做。

  这个时代的车轮,基本上都是采用的木材进行制造的,极少有用铁来制作轮子的,最多也就是用一些熟铁片和铁钉来加固车轮,但是主要材料还是要用木材制作,对于木料要求也比较高。

  如果是让一般的木匠来做车轮的话,制作出来的车轮也不会耐用,承重能力会比较差,车轴也容易断裂。

  所以做这个必须要用专门的做轮子的工匠来干,可是问题就出在了这里,海狼没有足够的做车轮的工匠,木工作坊之中,南日岛那边有两个会做车轮的,淡水城这边只有一个会制作车轮的,包括鸡笼那边,也只有一个专门的制作车轮的工匠。

  这些做车轮的工匠们平时不算太忙,主要是给炮车制作一些车轮,水师舰炮的炮架用的车轮,都是小轮子,这事情比较好办,但是战兵用的炮车和运货用的车辆的轮子,都必须是大轮子,这就比较麻烦了,必须要做的结实,承重能力要强,圆度还要好才行。

  第六十九章 水力木工车床

  这几个制轮工匠平日做这些还能供得上海狼的使用,闲暇的时候还能给一些牛车做些车轮。

  但是随着于孝天要在淡水寨大肆兴修水利和筑路工程马上要铺开的时候,需要大量的车轮才能满足需要。

  这为数不多的几个制轮工匠就忙不过来了,一下子要做几百个独轮车和牛车的车轮,就算是他们不吃不睡,带着学徒通宵达旦的干,两三个月之内也做不出这么多车轮。

  所以木匠作坊那边,短时间之内,只能制成车架,但是却做不出这么多车轮,所以于孝天要求他们半个月之内,集中力量生产出一大批独轮车,他们根本无法完成。

  这一下于孝天也有点挠头了,于是赶紧派人去安排,到陆上马上寻找会做车轮的工匠,也别跟他们罗嗦了,连夜将他们家一锅端,弄回来干活用。

  但是远水解不了近渴,筑路工程马上就要开始,这会儿去绑工匠来,也赶不上了,于是于孝天只好另行琢磨解决的办法,他把一些木匠们召集到一起,在木工作坊里面商量该怎么解决。

  最后这里的那个做车轮的工匠提出如果做车轮的木匠不够的话,可以用简易的方法解决。

  那就是找圆度比较好的硬木料,跟车轮直径差不多大,将圆木车削成圆形,直接锯成片,中间开孔当轴孔用,然后装在车上充当车轮使用。
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