学霸的军工科研系统 第1504节(5 / 7)

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  “那你……接下来打算怎么办?”

  埃尔金布里奇没有直接回答,而是转过头,目光再次投向测试台上的那架bx-01,眼神复杂难明。

  片刻后,他反问道:“奥多姆,对于f-35b,对于整个jsf项目……现在这局面,你怎么看?”

  曼考夫警惕地扫视了一下四周,确认没有旁人能听到他们的对话,才压低了声音,有些自暴自弃地坦率回答:

  “如果华夏那边不松口,不解除对关键部件的封锁……那短期内,我看不到恢复的可能。”他顿了顿,声音更低了,“而且,就算解决了升力风扇,f-35a和c呢?那些材料……”

  埃尔金布里奇点了点头,脸上没有任何意外:“实际上,不仅仅是jsf,奥多姆。”

  他伸出手,开始一一例举:

  “ddg-1000驱逐舰的flight ii批次,因为没有华夏提供的凝水控制模块,刚刚切割钢板不久的两艘船都已经停工了。”

  “空客的a320neo,等着装华夏的ae1500发动机,但因为caac和easa的全面适航互认协议卡在那里,整个项目被拖得半死不活。”

  “还有给a350和波音787下一代准备的遄达ngx发动机,也卡在原地僵持不动有多半年了……”

  “……”

  他摊了摊手,做了个“完全停滞”的手势:“全世界的航空工业,甚至整个制造业,都已经被绑在了华夏人构筑出来的链条上。”

  常浩南在十年前的一番搅合几乎重塑了全球航空工业的格局。

  在失去了几个关键的合作者和供应商之后,pw1000和leap的研发并不顺利。

  并且它们的性能实际上也跟ae1500相差甚远。
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