我看到了一切 第448节(6 / 7)

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  各种职业的划分上,还是更加细分的分支,因此在两个小队的人员搭配上,会充分考虑人员的职业,要做到充分发挥人力,也要做好在危机下,有足够的冗余量。

  毕竟在进行星际航行的任务过程中,谁都没有办法百分百保证不会出现意外。

  比如有机械维修工突发疾病,失去了工作能力,此时飞船又刚好出现故障,如果只搭配一个小队,那后果将不堪设想。

  虽然这种可能性的概率非常小,但并非不会发生,因为按照墨菲定律,一旦宇宙飞船航行任务次数不断增加,那也意味着出现相关风险的概率在不断提升。

  除非人类的宇宙飞船技术,已经到了可以无视外太空的恶劣环境,也具备高效的自我修复能力,不然该出现的问题,迟早还是会出现。

  哪怕有99.999%的安全性。

  也等同于100%会出现事故。

  因为拉长时间尺度,增加任务次数,就会让那0.001%的风险变成百分百。

  这一点,现阶段的人类还是无法避免的。

  因此以前宇宙飞船、航天器上的三倍冗余设计,必须延续下去,直到人类的科技水平,再度提升到可以无视很大一部分宇宙灾害的时候,才可以考虑减少冗余设计。

  其实一艘宇宙飞船配备两个小队,仍然是一个存在一定风险的搭配,但由于飞船设计的三倍冗余,加上两倍人员的搭配,已经将风险减少到了一个极低的程度,再增加人员规模,同样风险的减少,帮助也变得不大了。

  方亚麟通过基地内部的地下车道,呼叫了一辆自动驾驶的电动车。

  不一会,他就来到了10公里之外的宇宙飞船模拟维修中心。

  “亚麟,你今天好早呀!”一个剃光头的同事也在差不多时间,从另一辆电动车下来,远远便呼喊了一声。

  拿着外套的方亚麟诧异地问道:“咦?而慷,你什么时候回来的?”
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