建造狂魔 第689节(6 / 7)

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  hrb335型螺纹钢:20924kg,

  hpb300一级钢筋:4417kg,

  15.2钢绞线:3225kg,

  混凝土:102.4立方。

  如果扩展到八十米,需要重新计算横截面正应力、剪应力、纵截面横向弯曲正应力,并调整钢筋线材、水泥型号和相应用量,这个吨位并非20米x4那么简单。

  所以,仁川大桥只是为了实验,华夏境内为了安全考虑,依旧采用20米箱梁标准。

  双悬臂式架桥机,外观类似……一个超大号扁平状“几“字。

  左侧一撇叫支腿,就像人走路一样,先跨越到前方桥墩,具有驱动机构。

  上面一横叫主梁,采用双轨钢架结构,比架桥机在施工时的可架设最大跨度长两倍。

  右侧竖勾叫后支腿,拥有双排、双轮,总计十六对走行轮组,是架桥机整体向前挪动的电气设备之一。

  整体大概是这样,剩下的则是“几“字顶部“一“中,也就是主梁中,有个用于运送箱梁的“下横梁“,类似小biubiu上子弹,可以在“几“字顶部的“一“中前后挪移。

  而在它的身上,还有个负责托运箱梁的纵移驱动支柱,有带轮子,也有不带轮子。

  外观类似两个倒扣的“u“字,或者是头戴式耳机,主要由升降柱、折叠机构、走行机构、液压悬挂均衡装置、转向机构等组成,用于运梁车喂梁通过,及架桥机纵移。

  如果将以上部件组合在一起,连贯作业,前腿迈开,踩在前方桥墩上。

  后腿踩在已铺设好的箱梁上,中间空隙,未铺好的高架,被主梁连接。
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