第792章(3 / 3)

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  毕竟法国祖上也阔过,有着属于自己的大法兰西梦想,近代虽然没落了,但非洲霸主的头衔还是没丢,当狗腿子没那么甘心。

  当然,另外还有一方面原因,就是2000年的中国,那实在是个弟中弟,基本上都是以低端加工业为主,看起来人畜无害,没展现出什么太大威胁。

  收购一支F1车队,更像是为了配合国内的F1赛事发展,属于人傻钱多的类型。

  相比较直接参与研发这种简单粗暴的方式,在国内的时候,张一飞还跟华利总裁制定了一套迂回方案,也就是后世吃沃尔沃技术的翻版策略。

  那就是在欧洲建立研发中心,用间接的方式参与共同研发,并且利用这个头衔,去学习欧洲更先进的汽车工业。如果有机会的话,收购几家欧洲破落户车企,想办法从它们身上榨出一点技术来。

  甚至张一飞还想找科塞尔帮忙,看他能不能从柏林工业大学,介绍几位汽车工程方面的大牛过来,加盟欧洲的研发中心,这样说不定真能给中国汽车工业,带来一些划时代的发展。 ↑返回顶部↑

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