第781章(3 / 3)

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  “现在公路客运我们遥遥领先,旅游大巴正跟金龙死磕,要继续实现业绩增长,一是走出国门到国外销售,二就是在新增量领域突破,公交市场就是新的金矿!

  这次我们进京,就算亏本也要把公交订单拿下来,因为这是活生生的名片。大家想想,每天宇通的公交在首都道路上跑着,对全国市场来说就是权威的广告。”

  能把宇通客车带到全国第一,老总汤于翔的商业嗅觉很灵敏,闻到了一个切入全国公交市场的最佳突破口。

  就算亏本,宇通也要把新公交奔跑在首都的马路上。

  自然三条金龙也不会放过这样的美餐机会,公交车尽管付款周期长,但首都政府可是信誉颇佳,而且这次采购使用了奥运专项资金,完全没有被拖欠的风险。

  只要首都公交提出方案,大家照单抓药便是,反正公交车并未有太多技术含量。犹如组装电脑般,对外采购回来组装,再喷上自己的商标即可。

  “虽然我们在公交领域经验欠缺,但宇通也一样,谁能拿下新的大单,谁就可能成为新的领先者。

  从得到的消息分析,宇通这次打算破釜沉舟也要拿到奥运订单,从企业战略看,我们必须同样全力以赴,狙击对方不让他们得逞。另外,公交领域说不准就是下一个致胜高地,谁占领谁就成为新的客车王者!”

  大金龙方面召开会议时,做出了上述部署,同样要进京搅动风云。

  首都不愧是全国的风向标,在其公布了公交更换方案后,作为京津一体化的经济圈,津门市也宣布将会对全市8000辆旧公交车进行更换,以配合首都协同发展,为奥运贡献蓝天白云。

  他们今年将率先采购3000辆符合新排放标准的公交,采购金额高达25亿。

  紧接着,作为2010年世博会举办地的沪江市,也宣布将对公交进行淘汰更新,以每年2000辆的速度更换,力争到世博会召开时国际一流环保水平的公交车队。 ↑返回顶部↑

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