第1134章(2 / 3)

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  不想当将军的士兵不是好士兵,韩皓眼中此刻最大的竞争对手就是丰田汽车,他期待着有一天能取而代之。

  要知道“王侯将相宁有种乎”,可是中国人两千多年就喊出的口号。

  跟普通观众对着中国制造的车型围观不止相比,业内人士更关心一旁摆放着新出炉的2.0T涡轮发动机和6AT变速器。

  他们对此关注度超过了新能源汽车相关的领域,就算是混合动力的展示也无法阻止其步伐。

  新能源汽车是明天的朝阳,但今天依旧属于传统内燃机动力,要想达到明天的彼岸至少还得等候十年时光。

  如今每年售卖出去的汽车,传统动力占了99.999%,新能源汽车暂时只是吉祥物,可观不可及。

  如果说以前中华集团还没有过多威胁到原有汽车巨头的地位,那么今天“2.0T+6AT”的组合,让他们明白中国人已经追赶上来,自己原本以为的优势已经荡然无存。尤其中华集团以403万辆销量,继续在十大汽车巨头行列内保持上升态势,从守门位置已经来到第6位,直接威胁着丰田、通用和大众三大巨头。

  “中国人来了!”

  这不再是一句狼来了的空话。

  第一百四十六章 麻烦来了

  位于底特律车展正中间位置的中华集团展台,当之无愧成为全场明星,开放期间永远都是人头攒动,如此盛况大大出乎所有人意料。

  在拥挤的人群之中,有一张熟悉的面孔,大众汽车总部的资深技术副总监穆勒,正目不转睛盯着中国人的2.0T发动机内部结构展示件。

  他非常清晰记得自己当年在中华集团还未成长时,就在中国参加车展目睹了盘古系列第一代发动机的雏形。当年他曾跟同事担心,中国人将变成另一个韩国人,迅速崛起成为汽车界的新力量。

  想不到一语中的,短短十来年时间,中国人取得突飞猛进的技术突破,不断补课追赶着世界技术潮流,现在已可以跟强大的大众集团齐头并进。

  PG30这款2.0T的涡轮增压发动机,从数据看跟大众EA888相比毫不逊色,甚至还超越了EA888的表现。而烧机油的EA888,已引发不少问题,内部刚完成了改进方案,马上将投放新的型号上市来平息风波。
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