第581章(2 / 2)

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  这么干是不是太儿戏了?以为一款MD-82的APU就能通吃所有机型?开什么玩笑!

  可为钓大鱼,鱼饵偶尔的折腾,操蛋,渔夫也得忍着,不然怎么勾引肥嫩的大鱼咬钩?

  所以福斯皱眉想了想,然后偏头问:“那96千瓦的功率够不够启动发动机的?”

  “这个……”戴蛤蟆镜的那位技术人员一时语塞,不过那位肥胖的技术员却想了会儿不太肯定地说道:“如果不接入其他电源的话,勉强可以。”

  “那就行,只要能把三台主发动机启动,就算他们这块修好了。”福斯很有种捂脸调头就走的冲动,为了能把DC-10卖出去,他放水放的也是够拼的,身旁两位麦道公司的技术员是你看看我,我看看你,都神情古怪的凝滞一会儿,最后昧着良心艰难的点头,算是把事儿应下来。

  “恩~~”福斯见状满意的点了下头,旋即扬了下下巴:“他们的APU就快吊装了,你们去看顾一下,别因为一台APU的安装,把其他设备弄坏了。”

  等两位技术员走后,福斯便转身顺着简易旋梯进入了机舱,然后一路穿行来到驾驶室,最后面的备用驾驶席的位置上坐下,冲着跟前的休·伍德和贝克曼说道:“重新更换的APU只要能启动发动机就行,不要指望提供额外的东西。”

  准备试装测试的休·伍德和贝克曼愣了一下,想要说什么,可看到福斯那阴沉似水的面庞,两人又把到嘴边的话给咽了回去。

  就这让过了大约二十多分钟,休·伍德携带的对讲机里传来麦道技术员可以启动APU的提示,休·伍德立马打开APU启动开关,面前的仪表屏幕上迅速通电,旋即APU的额定功率数开始稳步上升,一旁的贝克曼皱着眉看着这一切,旋即转头看向身后眯着眼睛的福斯,不解地问道:“福斯先生,刚刚更换的APU功率已经到223千瓦,别说启动三台发动机,就是满负荷给机舱通电,换气,加压都绰绰有余了。”

  福斯闻言,双眼顿时圆睁,惊呼着蹦出一个单词:“What?”

  第五百零四章 D-25辅助动力装置

  话音未落,福斯便从座位上弹起来,单手撑着驾驶座椅,把身子靠近仪表显示器,贝克曼赶紧侧过身子让开位置,与此同时用手指着显示器上的那个不断闪动“223KW”数字,第一个反应就是仪表显示器是不是出错了。

  可还没等他发问,主驾驶位置的休·伍德便开口:“今天上午我们对飞机又做了一次深度检查,除了尾部受损的地方,其他一切正常。”

  话音未落,休·伍德同样探过身子,看向那个不断闪动的度数,不禁皱了皱眉,旋即偏过头看向福斯:“先生,这就是腾飞航空总公司提供的APU?看来比我们想象的要好一些。” ↑返回顶部↑

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