第1787章（3 / 3）
大不了把这类无人机做的大点儿、壮点儿，只要能用就行，没必要追求华而不实的极致。
然而就在俄国专家们千辛万苦的用目前本国能找到的最小的涡轮螺旋桨发动机塞进比YYDS-6大上好几倍的俄式无人机后，一个关键的问题又难住了这些从苏联时代坚持下来的老专家们。
那就是多机控制问题。
一架、两架还可以；三架、四架咬牙还能坚持；等到了五架以上，飞上天的无人机就开始打架了。
没办法，各自的通信频道和信号干扰的太厉害，根本就控制不了多架无人机同时协作。
这也不能怪俄国人不努力，实在是无人机蜂群技术起源于90年代，那时候苏联已经解体了，没有丝毫基础的俄国连苏联留下的老底子都差点儿没保住，就别说另起炉灶开辟新战场了。
于是俄国在该领域就被彻底甩开。
等到开发自己的无人机时这才愕然发现，自己连五架无人机都控制不了，可中国腾飞可以令64架无人机同时运作且并行不悖，这差距已经不是一点点，而是一条马里亚纳大海沟！
这个关键的技术解决不了，你想用低成本构建战场动态网络就等于痴人说梦。 ↑返回顶部↑
然而就在俄国专家们千辛万苦的用目前本国能找到的最小的涡轮螺旋桨发动机塞进比YYDS-6大上好几倍的俄式无人机后，一个关键的问题又难住了这些从苏联时代坚持下来的老专家们。
那就是多机控制问题。
一架、两架还可以；三架、四架咬牙还能坚持；等到了五架以上，飞上天的无人机就开始打架了。
没办法，各自的通信频道和信号干扰的太厉害，根本就控制不了多架无人机同时协作。
这也不能怪俄国人不努力，实在是无人机蜂群技术起源于90年代，那时候苏联已经解体了，没有丝毫基础的俄国连苏联留下的老底子都差点儿没保住，就别说另起炉灶开辟新战场了。
于是俄国在该领域就被彻底甩开。
等到开发自己的无人机时这才愕然发现，自己连五架无人机都控制不了，可中国腾飞可以令64架无人机同时运作且并行不悖，这差距已经不是一点点，而是一条马里亚纳大海沟！
这个关键的技术解决不了，你想用低成本构建战场动态网络就等于痴人说梦。 ↑返回顶部↑