第989章(1 / 4)

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  被各种录音笔和话筒怼得连连后退,李凡愚只能挥手道:“谢谢朋友们!不好意思朋友们!我们已经做了十几个小时的飞机,现在只想好好的休息一下。至于各位提出的问题我已经记了下来,在法国的时候,我已经受到中央电视台体育频道的专访邀请,届时我会统一解答,好吗?”

  面对李凡愚的请求,众人显示出了极大的理解。

  在机场工作人员和新成立的正信集团驻京办事处人员的维护之中,李凡愚带领众人分开始人群,一边挥手致意一边快步走出了机场。

  莘承酒店,正信驻京办专用接待处。

  最豪华的套房之内,经过一番洗漱的李凡愚终于放松了下来。但是他知道,这仅仅是暂时的。

  赢得勒芒二十小时的冠军,对于集团来说无疑是一笔巨大的财富。

  也无疑是一个契机!

  正信发展至今,跑车其实是没少出的。

  事实上,正信正式面向市场投放的第一款车型X-Power,就是一款不折不扣的赛道车型。但是因为集团在过去的发展之中,为了集团争取更大的市场份额,大部分的业务重心都放在了轿车和后来的SUV市场之上。

  目前的几款跑车,除去TT和迷你这两款只能说是入门级的轿跑之外。如X-Power,奥迪RS,奥迪RS长弓都处于比较零散的状态,没有真正的成为一个系列。

  在这其中,X-Power,还特么游离在正信的产品序列之外,挂着正信其实已经名存实亡的X-Car的牌子呢!

  勒芒的胜利,为集团奠定了一个跑车的基础。

  勒芒是个什么性质的比赛?

  那是融合了方程式赛车的技术需求和拉力赛赛车的耐久度的车辆,聚合在一起的比赛!

  可以说,参加勒芒的赛车不仅要拥有足够的动力、下压力、弯道速度,还要拥有出色的性能稳定性、持久性和经济性。
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