第502章（2 / 4）
显然，巴基斯坦空军受规模限制，绝不会耗费巨资采购一种单纯的制空战斗机。
绕了一圈，巴基斯坦空军最后还是相中了华夏的j-10，不过是最新型号，即j-10c。
按照两年多前签署的协议，巴基斯坦将分批次从华夏采购c，并且会视情况决定是否追加订购60架，用来取代最初从美国采购的52架f-16c/d，以及即将达到服役寿命的j-7pg。
当然，华夏方面也答应，在交付第一批40架之后，将在巴基斯坦建设一条j-10c的组装线，即剩余的80架j-10c将在巴基斯坦进行组装，而且巴基斯坦空军将获得对j-10c进行大修的能力。
因为采购数量有限，加是j-10c的出口价格并不便宜，所以没有必要在巴基斯坦建立生产线。
最大的问题，其实还是巴基斯坦拿不出那么多的外汇。
要知道，即便是华夏空军，采购j-10c的单价也在2亿以上，折合下来就是差不多三千万美元。
这还只是战斗机的单价，不包括地面勤务设备与配套的武器弹药。
就算凭借“巴铁”身份，巴基斯坦空军拿到了内部采购价，按照120架计算，单价也不会低于五千万美元。
也就是说，至少需要60亿美元！
对巴基斯坦空军来说，这个价格绝对不算便宜。
jf-17的巴军采购单价才1500万美元，而且包含了售后保障。
按照巴基斯坦空军获得的预算，最多能够购买60架j-10c，恰好能够取代即将达到服役寿命的50多架f-16c/d。
那么，去哪里搞到采购另外60架j-10c的经费？
这个时候，沙特找上门来。
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绕了一圈，巴基斯坦空军最后还是相中了华夏的j-10，不过是最新型号，即j-10c。
按照两年多前签署的协议，巴基斯坦将分批次从华夏采购c，并且会视情况决定是否追加订购60架，用来取代最初从美国采购的52架f-16c/d，以及即将达到服役寿命的j-7pg。
当然，华夏方面也答应，在交付第一批40架之后，将在巴基斯坦建设一条j-10c的组装线，即剩余的80架j-10c将在巴基斯坦进行组装，而且巴基斯坦空军将获得对j-10c进行大修的能力。
因为采购数量有限，加是j-10c的出口价格并不便宜，所以没有必要在巴基斯坦建立生产线。
最大的问题，其实还是巴基斯坦拿不出那么多的外汇。
要知道，即便是华夏空军，采购j-10c的单价也在2亿以上，折合下来就是差不多三千万美元。
这还只是战斗机的单价，不包括地面勤务设备与配套的武器弹药。
就算凭借“巴铁”身份，巴基斯坦空军拿到了内部采购价，按照120架计算，单价也不会低于五千万美元。
也就是说，至少需要60亿美元！
对巴基斯坦空军来说，这个价格绝对不算便宜。
jf-17的巴军采购单价才1500万美元，而且包含了售后保障。
按照巴基斯坦空军获得的预算，最多能够购买60架j-10c，恰好能够取代即将达到服役寿命的50多架f-16c/d。
那么，去哪里搞到采购另外60架j-10c的经费？
这个时候，沙特找上门来。
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