第502章（3 / 4）
既然沙特答应按照第三批次的价格，而且不考虑折旧，也就是以2500万美元的单价购买现役的jf-17，巴基斯坦空军自然满心欢心，立即答应了下来，还准备借助改装这些战斗机再狠赚一笔。
正是如此，巴基斯坦才爽快的交付了这些战斗机。
第408章 困守一隅
二十四架jf-17全是第一批次型，也就是常说的“猴版”。
在巴基斯坦空军，50架第一批次的jf-17都只具备有限的空战能力，而对地打击能力则几乎为零，即只能使用非制导弹药。
要到第二批次，jf-17才达到了完备战斗形态。
其实，这也是巴基斯坦空军最后24架第一批次的jf-17，另外二十多架早就升级为第二批次型。
所幸的是，在对地打击方面，第一批次jf-17欠缺的只是火控软件。
虽然受火控雷达限制，第一批次的jf-17无法通过升级火控软件来提高空战能力，但是能够获得携带与使用制导弹药的能力，即通过升级火控软件，就能让第一批次的jf-17具备强大的对地打击能力。
正是如此，巴基斯坦才升级了一部分第一批次的jf-17，并且用来替换已经服役几十年的a-5攻击机。
当然，升级火控软件不是什么难事。
穆沙拉夫赶过去的时候，由云龙派来的技术人员正在跟巴基斯坦飞行员交流，讨论升级火控软件的事情。
因为沙特没有能够驾驶jf-17的飞行员，伊拉克空军更加没有，所以巴基斯坦派了一批飞行员过来。
为了保证战斗机的出动率，巴基斯坦空军派来了36名飞行员。
穆沙拉夫来此，就是解决这个问题。
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正是如此，巴基斯坦才爽快的交付了这些战斗机。
第408章 困守一隅
二十四架jf-17全是第一批次型，也就是常说的“猴版”。
在巴基斯坦空军，50架第一批次的jf-17都只具备有限的空战能力，而对地打击能力则几乎为零，即只能使用非制导弹药。
要到第二批次，jf-17才达到了完备战斗形态。
其实，这也是巴基斯坦空军最后24架第一批次的jf-17，另外二十多架早就升级为第二批次型。
所幸的是，在对地打击方面，第一批次jf-17欠缺的只是火控软件。
虽然受火控雷达限制，第一批次的jf-17无法通过升级火控软件来提高空战能力，但是能够获得携带与使用制导弹药的能力，即通过升级火控软件，就能让第一批次的jf-17具备强大的对地打击能力。
正是如此，巴基斯坦才升级了一部分第一批次的jf-17，并且用来替换已经服役几十年的a-5攻击机。
当然，升级火控软件不是什么难事。
穆沙拉夫赶过去的时候，由云龙派来的技术人员正在跟巴基斯坦飞行员交流，讨论升级火控软件的事情。
因为沙特没有能够驾驶jf-17的飞行员，伊拉克空军更加没有，所以巴基斯坦派了一批飞行员过来。
为了保证战斗机的出动率，巴基斯坦空军派来了36名飞行员。
穆沙拉夫来此，就是解决这个问题。
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